中新社北京1月8日电 (记者 王恩博)中国交通运输部运输服务司认真人高博8日示意，住手2024年11月尾，已建设充电设施的中国高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到97%。除少数高海拔服务区外，基本实现全笼罩。
据官方展望，今年春运，自驾出行将继续稳居主体职位，预计到达72亿人次。
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高博在8日的国新办宣布会上说，交通运输部门一方面指导各地加速公路沿线充电基础设施建设；另外一方面，确立重大节沐日高速公路充电忙碌服务区调剂保障机制，最大限度知足新能源汽车充电需求。住手2024年11月尾，中国高速公路服务区(含停车区)累计已建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个，较2023年底划分增添1.21万个、1.66万个。
他先容，天下高速公路服务区已普遍应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600千瓦-800千瓦的超充电站，只管知足短时快充需求。四川、湖南、新疆等省份将移动充电机械人引入高速公路服务区，实现了从“人找桩”到“桩找人”的转变。
此外，有关方面统筹做好充电资源调配，将忙碌服务区排队充电车辆实时指导到高速公路收支口充电区域和周边空闲服务区，缓解充电排队压力。民众还可通过高速公路可变情报板、导航App等提前领会充电设施装备使用状态，合理选择充电地址，做好行程设计。(完)
【编辑:于晓】
