当地时间1月27日，美国国家运输安全委员会(NTSB)主席詹妮弗·霍门迪当天表示，在华盛顿里根国家机场上空一架商业客机与一架美军直升机发生致命相撞事故一年后，美国联邦航空管理局(FAA)仍在无视有关飞机近距离险情的警告。
霍门迪称，调查人员在近一年的调查中发现，这起悲剧“百分之百可以避免”。调查显示，空中交通管制员长期处于超负荷状态，并可能对机场频繁出现的险些相撞事件产生了“麻木感”；与此同时，飞行员在未被告知航线间距极其狭窄的情况下，被迫自行负责与其他飞机保持安全距离。调查人员还指出，曾警告该情况存在危险的管制员和飞行员的意见未被采纳。
金建希首案一审宣判 获刑1年8个月
当地时间28日下午，韩国法院就前总统尹锡悦夫人金建希所涉股价操纵以及收受宗教团体高价礼品等违法嫌疑进行一审宣判，金建希获刑1年8个月。金建希所涉案件包括德意志汽车公司股价操纵、高价名牌商品收受、总统办公室及官邸迁移介入、非法政治资金收受等，多项嫌疑涉嫌违反韩国《资本市场法》、《政治资金法》以及《特定犯罪加重处罚法》中关于“斡旋受贿”的条款，即利用自身所处位置以及影响力等接受请托间接受贿
霍门迪表示，如果要求所有飞机既必须持续广播自身位置、又能接收空中其他飞机的位置信息，航空安全状况将得到大幅提升。(央视记者 许弢)
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