六网织就新未来丨通信网护航空中“高速路” 赋能产业新发展

系列报道《六网织就新未来》今天聚焦新一代通信网。新一代通信网,在更好满足人们通信需求的基础上,还将面向“物与物”间的超强连接,支撑低空经济、人工智能等新兴产业的发展需要,同时还将填补一直以来难以解决的通信盲区。

那么这张网究竟是如何支撑起一个全新未来的?来看记者的调研。

新一代通信网:低空里的新需求

在深圳这个繁华的商圈里,几架无人机正在测试新航线。

工作人员告诉记者,在繁华商圈的低空环境里飞行,难度极大。无人机不仅要实时精准识别周围建筑,还要做到毫秒级反应,及时躲避各类障碍物。眼下,航线数量成倍扩容,意味着无人机的飞行频次、作业密度将大幅提升。

采访中记者发现,不仅是物流配送,今年以来,深圳超七成的120米以下空域实现开放,各式各样的飞行器正涌向同一片天空。新的挑战也随之而来。在这块大屏幕上,正实时显示着整座城市的“空中世界”。采访过程中,一阵警报声响起。

六网织就新未来丨通信网护航空中“高速路” 赋能产业新发展

原来是两架飞行器距离过近,有碰撞的风险。

甘肃统筹推动祁连山生态治理

本报讯6月的祁连山,冰川耸立,草甸绵延,素有“鸟中大熊猫”之称的国家一级保护动物黑鹳,在张掖临泽的河谷湿地悠然觅食,哺育幼鸟。这一幕被祁连山国家公园甘肃省管理局巡护人员惊喜地记录下来。而在更高更远的雪线附近,“雪山之王”雪豹的身影也频频现身,种群数量已恢复至350只~500只……珍稀精灵的回归,是祁连山生态“由乱到治”的生动注解

专家告诉记者,低空飞行和地面交通一样,越繁忙就越需要协同配合。今年前四个月,在深圳,无人机光是物流飞行就有38.3万架次,同比增长38.5%。地面指挥站需要知道天上的飞行器都在哪、怎么飞、飞行过程中会遇到什么突发情况,而这一切,都需要更快更完整的通信网络来支撑。

通信网变身“多面手”护航空中“高速路”

空中的路和地面的路一样,运行的交通工具多了,就需要更多交通基础设施来辅助进行协同管理。而让这些新型基础设施同时具备多种功能,正是新一代通信网升级改造的关键。

在一处飞行密集的区域,记者看到,一个新型基站正在这里“安家”。和旁边的5G基站对比,记者发现,它们的角度有了些许不同。

不仅如此,这一个基站还集成了多种功能。

眼下,深圳已经新建了220个这样的“多功能”基站,还对上万个原本的5G基站进行了大带宽升级改造。改造不仅仅在地面。相较于其他产业,低空经济还有一个重要特点,就是对网络的“3D立体需求”。为此,当地正在和卫星运营商携手,搭建起卫星专网,为远海、山区、更高空域提供通信兜底。

六网织就新未来丨通信网护航空中“高速路” 赋能产业新发展

空天地海一体化,正是新一代通信网的建设目标。无死角的连续覆盖,让各式各样的飞行器都有了从试点走向规模化、商业化应用的可能。在这家低空数据运营服务企业,团队设计的新航线,正从核心城区,向周边山林地区拓展。

专家告诉记者,未来,结合人工智能等技术,能支撑10万架级飞行器在城市上空安全高效运行。

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长江航运船舶代理水运船代
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