千里归途变坦途！福州至银川直达列车7月2日首发

7月2日清晨6时15分，K1088次旅客列车缓缓驶离福州站，向着西北内陆的宁夏银川进发。这趟首次连接东南沿海与塞上江南的直达列车，宣告了福州与银川间无直达火车历史的终结，也悄然为两地人民的往来铺就了一条崭新的“山海通途”。

乘坐K1088次列车的旅客正在检票进站。韩毅摄

今年恰逢闽宁协作迈入第30个年头。三十载春秋，从最初的“闽宁村”到如今覆盖教育、就业、产业、劳务、文旅的全方位协作体系，“联席推进、结对帮扶、互学互助”的种子早已生根发芽，开花结果。福建学子的身影出现在宁夏校园，闽商投资的足迹遍布塞上大地，两地人员的双向奔赴日益紧密。这趟新开的列车，正是在全国铁路三季度调图优化的契机下，中国铁路南昌局集团福州车站回应这份深切的流动需求，精心编织的一条跨越福建、江西、湖北、河南、陕西、甘肃、宁夏七省区的“民生纽带”。它精准对接闽宁帮扶之需，为求学的学子、奔波的商旅、辛勤的务工者，点亮了一条实惠、便捷的归家路。

37小时28分钟，2446公里，20座停靠站——从三明北、南昌、武昌的古韵，到西安、固原、中卫的风情，最后抵达银川的辽阔。对于福建学子张泽轩而言，这条新通途意味着“折腾”的结束。刚放假乘飞机回到福建的他，因急事需重返宁夏理工学院的校园。当家人从短视频里刷到列车开通的消息，他毫不犹豫地抢下了首趟车票。

海南东方市防汛防风暨公路水运工程综合应急演练成功举办

日前，2026年海南省东方市防汛防风暨公路水运工程在建项目综合应急演练在中交广州航道局有限公司八所港防波堤项目施工现场举办。中交广航局承建的湘琼先进制造业共建产业园及临港物流基地设施配套项目-防波堤工程位于东方市八所港高排港区北港池内，建设总长4220米防波堤，是完善区域港口配套、保障临港产业发展的重大基础设施项目，项目建成后将为码头及航道工程提供全方位掩护条件，为区域海上工程建设筑牢安全屏障。演练紧扣防汛防风核心场景，设置台风预警响应、现场人员疏散、落水人员救援、突发疾病应急处置、船机防台保障、隐患排查整治等实战科目，完整模拟海上在建项目从险情预警、应急响应、协同处置到灾后复盘的全周期应急管理流程

乘坐K1088次列车的旅客正在准备登车。何卫东摄

“以前返校，必须在郑州转车，耗费整整一天，疲惫不堪。”此刻坐在车厢里的张泽轩，语气轻松，“现在‘一站直达’银川！票价才两百多，从银川到石嘴山学校只有80公里，成本骤降，对我们学生太友好了！”他兴奋地将消息分享给校友群，直言这趟车“不仅是求学路，更是闽宁心连心、服务民生的实在之举”，大家共同的期盼是：“希望这趟便民车能一直开下去！”

列车同样为商贸架起了流动的桥梁。泉州石材机械经营者杨秀发，带着样品配件踏上这趟“慢火车”，计划去银川实地考察市场。“我不赶时间，这车正合适。”他坦言喜欢这舒缓的节奏和实惠的票价，“一路无需中转，带样品方便，还能看看沿途风光，对长途考察很友好。”他盘算着，下次要邀上同乡商户，一起乘这趟车去西北“掘金”。

福州站客运员在电梯旁做引导和防护工作。何卫东摄

为了让这趟跨越山海的“首秀”顺畅温馨，福州站做足了准备：开辟专属候车区，工作人员随时引导答疑，检票口增派人手。客运负责人吴瑞华介绍：“我们为重点旅客提供‘一站式’帮扶送车，并与银川站无缝衔接爱心服务，确保关怀不断线。”

在吴瑞华看来，闽宁往返列车的双向常态化开行，犹如一条强劲的动脉，将持续为闽宁协作注入新活力：向东而行，福建的人才、技术、产业资源，将更顺畅地流向宁夏，滋养教育帮扶与招商项目；向西而望，宁夏滩羊的鲜美、枸杞的红艳、葡萄酒的醇香，将沿着这条轨道以更低成本涌向东南沿海市场；两地文旅互访的足迹将更加密集，劳务协作的纽带将更加牢固。

三十载山海情深，一条铁轨再续同心。随着K1088/K1086次列车日复一日稳定地奔驰在两千余公里的辽阔版图上，依托闽宁协作坚韧的长效机制，东南之滨与西北腹地的距离持续拉近。这趟穿越关山、联结江海的“山海列车”，不仅畅通着人员物流，更深融着情感交融与产业协同，为走过三十年的闽宁深情，再添一道坚实而温暖的钢铁纽带。（工人日报客户端记者 李润钊 通讯员 何卫东 江曲 郑盛炜）