江汉油田采服中心设备维修实现降本增效

“以前设备一点小故障就送外修，成本支出多、等工久，现在咱们内部维修能扛下大半活儿，省下的都是实打实的成本。”7月30日，湖北省江汉油田采服中心基建设备岗主任师韩瑞感慨道。

2026年，采服中心设备维修管理工作坚持“能自修不外委”，从审批管控、内部维保、技术攻坚多维度发力，持续压缩外修支出。截至目前，设备完好率99.44%，外委费用节约42.68万元，设备维修台次同比上涨38.56%，交出亮眼的降本增效答卷。

设备是采油气工程的核心家底。采服中心现有各类设备1338台套，覆盖江汉、涪陵、清河三大工区，全年设备修理预算超千万元。针对部分维修项目存在流程管控宽松、小病外修等问题，外委成本居高不下。为破解这一痛点，采服中心坚持“能自修不外委”，通过审批管控、内部维保、技术攻关，实现维修量上涨、外委费下降的良好工作成效。

国铁南昌局启动四级应急响应 全力应对台风“白海豚”

为全力应对台风“白海豚”登陆，国铁南昌局今天10时起，在管内衢宁铁路、杭深铁路福鼎至福州南区段及相关支线、联络线启动防洪防台风四级应急响应，运用卫星云图、雷达图等技术手段，实时掌握降雨趋势和台风路径，及时对强降雨和可能发生灾害的区段进行预警。计划停运福州至松溪K8748次、洛阳至福州K32次等旅客列车。已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内通过12306网站、App或车站窗口免费办理退票手续

制度扎紧成本管控“篱笆”。中心出台设备外修专项管理规定，重构维修审批流程。“所有外修项目必须先审批、后施工，坚决杜绝‘先干后批’，单笔费用超过1万元的维修项目，还要组织队站、修理站、业务岗三方开展合同联合评审。”韩瑞介绍，中心专门成立维修管控专项小组，细化大型配件更换、整机外修审批流程，针对压裂撬、发动机、修井设备等百万元级重大维修项目增设前期技术论证环节，逐项研判内部自修可行性，从源头减少不必要外委。截至目前，今年的设备外委审批通过率同比压降明显，外修支出大幅削减。

内部维保筑牢生产保障根基。中心充分盘活江汉、涪陵、清河三大区域内部修理站人力、技术资源，配齐机修、电器、车辆维保专业班组，把基础维保工作全部留在站内完成。“所有的设备先进修理站，修得越多，修理站的产值越高，我们也能减少外修数量。”韩瑞说。这一机制有效调动了修理站积极性，内部维保工作量大增。截至目前，内部累计完成设备维修3363台次，同比大幅提升，其中一级维护保养302台次、二级维护保养267台次。设备综合完好率稳定在99.44%，利用率同比提升4.28%。

技术攻关啃下外修“硬骨头”。中心组建技术攻坚小组，针对高价值大型设备维修难题自主钻研拆解工艺。江汉工区2号柴驱撬故障、7203水泥车发动机解体、电驱压裂撬液力端拔泵保养，以往都需要外部专业团队进场施工，单次维修费用动辄数万。攻坚小组反复拆解试验、梳理故障点位，全程自主完成检修保养，仅此几项重点设备维修，直接节约外修费用13.5万元。车辆空调维修同样实现自主突破。往年车辆空调故障全部外包维修，今年维修班组主动钻研空调电路、制冷系统维修技术，配齐专用检修工具，截至目前自主完成车辆空调维修127台次，累计节约维修成本11.7万元。“以前一台车空调维修外修少说两千多，咱们自己动手，只更换必要配件，成本直接砍半。”车辆维修班组班长说。

采服中心通过上述举措实现“维修量上涨、外委费下降”的良好工作成效，走出一条少外委、多自修、低成本、高保障的运维新路径。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 黄慧 石晓梅 程江辉）